廣州吊裝行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的具體表現(xiàn)如下：
專利技術(shù)創(chuàng)新
- **橋梁施工領(lǐng)域**：中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司成功申請“一種主塔橫梁現(xiàn)澆支架分段吊裝施工方法”專利，通過多層次、分段吊裝提升整體受力能力，改善支架連接力量，通過鉸接釋放彎矩提升承載能力。
- **吊機(jī)安全領(lǐng)域**：中交廣州航道局有限公司獲得“一種行走吊靜置制動裝置”專利，通過滑軌、輪架、活動桿件和制動器等設(shè)計，解決吊機(jī)非運(yùn)行時的制動問題，防止意外滑動或傾斜。
- **船舶工程領(lǐng)域**：廣州黃船海洋工程有限公司申請“一種船舶轉(zhuǎn)噴器吊運(yùn)工裝及安裝方法”專利，利用立柱、底座、頂撐座等調(diào)節(jié)組件，使轉(zhuǎn)噴器在三維空間的位置與姿態(tài)調(diào)整更簡單，提高安裝精準(zhǔn)度和作業(yè)效率。
- **鋼結(jié)構(gòu)吊裝領(lǐng)域**：廣東百仕匯建設(shè)工程有限公司獲得“一種鋼結(jié)構(gòu)框架吊裝設(shè)備”專利，通過吊裝主板、固定夾持塊、電動伸縮桿、導(dǎo)向桿和限位槽等設(shè)計，實(shí)現(xiàn)吊裝后自動分離，定位更精準(zhǔn)，施工更安全高效。
- **吊機(jī)操作領(lǐng)域**：廣州市泰粵科技股份有限公司成功申請“基于多探測技術(shù)融合的實(shí)時三維建模吊機(jī)操作自動避碰系統(tǒng)及方法”專利，基于多探測技術(shù)融合實(shí)時三維建模，通過傳感器和算法監(jiān)測環(huán)境、識別障礙物并動態(tài)預(yù)判，減少碰撞風(fēng)險。
智能設(shè)備創(chuàng)新
- **智能吊裝機(jī)器人**：廣州建筑集團(tuán)屬下五羊公司技術(shù)中心研發(fā)的LR型315噸·米工業(yè)上樓大型智能吊裝機(jī)器人，具有315噸·米額定起重力矩等強(qiáng)大技術(shù)性能，采用自升式變軌、無線遙控、移動式塔機(jī)、全變頻控制等技術(shù)，可自行爬升上樓、變換軌道方向、帶載行走、智能安全監(jiān)控及可視化操作。
- **智能APP應(yīng)用**：如“廣州吊裝通”可進(jìn)行項(xiàng)目管理與監(jiān)控、設(shè)備信息查詢、實(shí)時通訊；“吊裝安全管家”能進(jìn)行安全檢查與管理、提供安全知識學(xué)習(xí)、事故報告與處理；“智能吊裝助手”利用AI輔助決策、數(shù)據(jù)分析與預(yù)測、故障診斷與支持。
施工工藝創(chuàng)新
- **數(shù)字化監(jiān)控施工**：采用智能定位系統(tǒng)，通過GPS與傳感器技術(shù)結(jié)合實(shí)現(xiàn)對吊裝物體位置的精準(zhǔn)控制，運(yùn)用智能監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測吊重、角度、速度等參數(shù)，異常時及時報警。
- **綠色節(jié)能施工**：積極踐行綠色施工理念，應(yīng)用電動及混合動力起重機(jī)，減少尾氣排放，同時優(yōu)化吊裝流程、合理規(guī)劃運(yùn)輸路線，提高能源利用效率。
